車輛經(jīng)過遙感設(shè)備時擋光觸發(fā)測試，主機(jī)發(fā)射端發(fā)出的檢測光穿過車輛排放的尾氣煙團(tuán)后，通過反射端傳回主機(jī)接受傳感器，利用檢測光被尾氣煙羽吸收的信號差值計算出煙團(tuán)的濃度；被檢測車輛將會被攝像頭拍下照片作為記錄，以便配對車輛牌照號碼，令后期處理工作更加高效；車輛的速度及加速由激光測速儀以多點(diǎn)量度原理或者雷達(dá)多點(diǎn)測量原理進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，用于計算VSP分析車輛行駛狀態(tài)。使用自動標(biāo)定裝置對系統(tǒng)主機(jī)尾氣測量模塊進(jìn)行自動/手動校準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)氣瓶為校準(zhǔn)氣體，每隔2小時進(jìn)行一次，保證測量準(zhǔn)確性。
